イベントの記録

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(見方:
公開中 鋭意製作中 計画段階)

  
タイトル 解説文
山陽新幹線岡山開業30周年
・キハ181系リバイバルやくも('02/3/16)
・0系ひかり('02/3/16)
・岡山県内一周号('02/3/16)
・EF58&マイテ49('02/3/17)
・おかやま新幹線まつり('02/3/16,17)
1972年に山陽新幹線の新大阪〜岡山間が開業して、今年で30年となりました。
それを記念して、さまざまなイベントが岡山を中心に行われました。
ありがとう日根野の165系('02/3/24) 117系に置き換えられた日根野電車区の165系は、置き換えられた次の日に「ありがとう165系」なる臨時列車として引退の花道を飾りました。
近鉄の古豪、去る('02/3/31ほか) 近鉄900系は、2002年7月末をもって全廃され、9月末までに全車が解体されました。
南海水軒よ、永遠に。('02/5/4) 2002年5月25日をもって廃止された、日本一本数の少ない終着駅、水軒。この水軒が廃止される前に、ここを訪れてみました
南大阪線の新旧交代、み吉野で
('02/9/8)
南大阪線に導入された、シリーズ21、6820系。
また、これの代わりに廃車となる6000系。
この2列車が特別企画として臨時列車として運転されました。
583系、2つの顔。('02/9/29) はやて開業で去就が注目された青森運転所の583系が、金光臨で運転された京都総合車両所の583系が、同じ日に大阪駅にやってきました。
甲種回送特集:ナニワっ子、東京へ。
-E231系編-
('02/10/27)
小山電車区に配属されるE231系(付属編成5両)が兵庫にある川崎重工の工場から出場、そのまま甲種回送されました。
山陽路、2階建ての最後の光
('02/11/23)
2002年秋、先にJR西日本の「グランドひかり」が16両での編成を解かれ、1975年の新幹線博多開業以来続いてきた食堂車も、この日で終了となりました。
吉野の四季に冬来たり('02/12/15) 近鉄南大阪線で活躍してきた「Yoshinoフォレスタ」列車が、一般塗装に戻されることとなりました。
甲種回送特集:ナニワっ子、東京へ。
-05系、DF200編-('02/12/15,12/18)
営団東西線の05系が川崎重工の工場から甲種回送されました。また、その数日後には遠く室蘭まで回送されるDF200も出場しました。
青い小浜線、最後の冬('03/1/12) 3/15に電化された小浜線。小浜ブルーのキハも見られなくなりました。ブルーにホワイトの最後の組み合わせを見届けたいと思います。
小牧に春がやって来る('03/1/19) これまで上飯田をターミナルとしていた名鉄小牧線は、3/27に上飯田線の開業によって一変しました。
特別企画:683しらさぎ特集('03/1/19) 偶然名古屋で2回も遭遇した683系しらさぎ。今回はこの試運転中のレポをかいつまんでお伝えしたいと思います。
特集:近鉄2003年3月6日ダイヤ変更 アーバンライナーnextの導入を軸とした近鉄のダイヤ変更の概要をお伝えします。
田園都市線の紫の栗('03/3/15ほか) 営団半蔵門線の水天宮前〜押上間と東武伊勢崎線の曳舟〜押上間の開業によって、民鉄最長の3社直通運転(中央林間〜南栗橋)が実現します。変化前と変化後のレポをお伝えします。
2003 夏列車祭り
('03/8/12〜'03/8/16)
2003年もお盆休みには帰省臨時列車や夏の甲子園高校野球の応援臨時列車が多数走りました。今回は東西の多客臨(183系「あずさ」も実現)も含めて特集します。
〜惜別、485系ボンネット車両〜
ボンネットに想いを詰めて
('03/09/21ほか)
40年近く親しまれてきた485系ボンネット車両が惜しまれながら引退の時しました。このボンネット車両の最後の雄姿の写真館です。
写真館特別編:
京阪1900系1919F特集ページ
京阪淀屋橋開業40周年を記念して、当時特急車両として使用されていた1900系1編成が特急色にされ、各種イベントで使用されています。
写真館特別編:
マリンライナー新旧車特集ページ
2003年10月の改正で投入される5000系+223系5000番台と引退する213系。その3形式を一挙に公開いたします。
甲種回送特集:ナニワっ子、東京へ。
(次回未定)
現在、川崎重工では各種車両を製造中で、また落成時には甲種回送が行われます。
あの駅、あの路線のその後
(計画中)
これまでイベントの記録で取り上げた、特に何かが変わる「前」に関する特集の「その後」をお伝えします(第1弾は小浜線再訪を予定)

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